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来源：bsport体育注册 作者：bsport体育登录|发布时间：2024-12-24 12:35:33
证券之星消息，2024年5月14日中微半导（688380）发布公告称公司于2024年5月9日接受机构调研，长江证劵、广发基金、华宝基金、财信证劵、嘉实基金、长城基金、海南风云私募基金参与。
答：对于家电领域来说，2季度应该进入传统的淡季，公司家电领域的订单和出货量目前保持一个比较正常的状态，还没有看到有明显增长的现象。随着国家以旧换新等政策刺激，家电生产需求会反应到对公司芯片的需求上来。
答：一是去年去库存产品价格折扣让渡很大，去年四季度以来折扣幅度减少，价格有适度提升；二是公司出货量和进货量均大幅增加，成本采取加权计算，随着大量低成本入库，摊薄了产品成本；第三是公司产品的迭代和芯片推出，降低了产品成本。综合因素叠加导致公司产品毛利率提升。
答：公司希望正常的产品毛利率水平保持到30-40%这个水平。毛利率太高会影响规模，毛利率太低影响利润，我们认为30-40%这个毛利水平可以有效兼顾规模和利润的双重需求。
答：对于无刷电机控制这块业务今年应当会有较大的增长。公司2018年布局无刷电机控制产品，公司具有全系列MCU、电机驱动芯片，掌握底层算法，能提供无刷电机控制的整体解决方案，而且相对算法硬件化的技术路径来说具有灵活性，满足大厂的个性化需求，前景是十分光明的。公司无刷电机方面2019年开始产生营收约20万元，2020年约2000万元，2021年受市场影响价格大幅上涨到1.7亿元左右，2022年落到约8000万元，2023年由于应用团队的调整，影响了对于客户的服务，营收没有增长；团队调整完成后，公司的电机应用和服务能力得到加强，2023年四季度以来，这方面的增加比较显著。由于2023年没有增长，所以2024年他们的增长会比较明显。
答：公司车规级芯片是2022年三季度推出的，当月实现出货，当年出货过100万颗；但2023年上半年，车规级出货不多，主要原因来自两方面，一是公司希望车规产品稳慎推广，步子稳一点；二是2023年车规芯片不再缺货。到2023年下半年，公司车规级芯片随着产品推广，客户认可度增加、产品丰富度提升，车规级芯片出货开始增加；2024年这方面业务增长量也会较大。
答：向工业控制和汽车电子应用领域发展，是公司的重要发展战略，但并不是要放弃家电和消费电子市场。消费电子市场的产品门槛相对较低，竞争激烈，但他的市场空间还是巨大的，这个市场可以较好的消耗产能，它对保持公司规模是有积极作用的；工业控制和汽车电子对芯片的稳定性、可靠性、一致性要求高，产品技术、品质等门槛要求高，主要还在国产替代阶段，向工业控制、汽车电子应用领域发展是公司发展、走向世界的必然方向。未来，公司产品研发对于消费电子、智能家居、工业控制和汽车电子等领域，都会有效兼顾到。
答：公司是包容开发的，也希望从内生式发展走向内生与外延式发展相结合的模式，对于具有协同效应、有共同价值观的相关公司，通过接触，不排除会进行并购合作发展。如果有这方面意向或进展，我们会严格按照规则进行信息披露。
中微半导2024年一季报显示，公司主营收入2.05亿元，同比上升56.12%；归母净利润2882.73万元，同比下降33.28%；扣非净利润2472.85万元，同比上升665.35%；负债率5.76%，投资收益548.23万元，财务费用73.8万元，毛利率26.75%。
该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流出2018.92万，融资余额减少；融券净流出1756.58万，融券余额减少。
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