bsport体育:纯电动汽车的电驱系统的分类

　　围绕纯电动汽车驱动技术三部曲，笔者在梳理新能源动力总成开发过程中的关键技术，为动力总成的设计和测试生产提供理论基础和参考。计划分为3个篇章来分析纯电动汽车动力总成中电驱动关键技术，今天围绕纯电动汽车的电驱系统的分类进行介绍。

　　并通过传动装置将能量传递到驱动轮，并在车辆制动时把部分车辆机械能转化成电能回馈到储能装置中。

　　1.纯电动汽车按照电机不同可以分为以下四类：单电机驱动系统，双电机驱动系统，轮毂电机驱动系统和轮边电机驱动系统。

　　轮毂电机将动力、传动、制动整合到轮毂内，变中央驱动为分布式驱动，省掉 了变速器、传动轴、差速器，减少80%的传动部件、减轻30%自身重量。

　　优点：充分发挥了机械传递效率高、结构紧凑的优点，常用工 况采用机械传动；机械驱动和电机驱动同时存在，只要一种驱动方式正常 工作，车辆即可运行；适合于多轮驱动的车辆，靠近车头部位采用传统的机械 传动，对车辆改动较小。

　　缺点：增加了发电机和发电机，占用了空间，增加了成本；需要对电功率平衡进行匹配，增加了能量管理的复杂性；结构复杂，工程化要求高。

　　目前中国市场上主要有两款混合动力车辆：日本丰田的油电混合动力方案，和中国插电式混合动力方案。

　　混合动力属于弱电混合，纯电续航里程2-3km，与纯内燃发动机 相比成本高了2万，由于节油，运行成本低，市场反应良好。丰田普锐斯(Prius)已经是车了，它以安全和可靠性 而闻名，燃油经济性处于行业领先地位。油耗降低13-20%：

　　插电式混合动力属于中强电混合，纯电续航里程80-120km，与纯内 燃发动机相比成本高了3万，通过政府补贴，逐渐得到市场认可。油耗：市区工况，纯电驱动，市郊工况混合驱动。

　　本田从 Clarity PHEV （Clarity BEV 是一款试验 BEV），到后续的 Honda e 的 BEV，间隔的时间差不多是两年。这两台车在整车热管理和电池系统的加热和冷却方面有大部分的继承关系，也有好多地方的改进。备注：本田的工程师喜欢在 SAE 上发布技术文章，两个主要内容来源为 2018 年的《Integrated Cooling System for Underfloor High Voltage Devices in PHEV》，2020 年的《Powertrain Thermal System Development for Small BEV》 01 两款车总体热管理相似的地方 如下图所示，Cl

　　单片机的分类及应用 MCU按其存储器类型可分为无片内ROM型和带片内ROM型两种。对于无片内ROM型的芯片，必须外接EPROM才能应用（典型为8031）；带片内ROM型的芯片又分为片内EPROM型（典型芯片为87C51）、MASK片内掩模ROM型（典型芯片为8051）、片内Flash型（典型芯片为89C51）等类型。按用途可分为通用型和专用型；根据数据总线的宽度和一次可处理的数据字节长度可分为8、16、32位MCU。 目前，国内MCU应用市场最广泛的是消费电子领域，其次是工业领域、和汽车电子市场。消费电子包括家用电器、电视、游戏机和音视频系统等。工业领域包括智能家居、自动化、医疗应用及新能源生成与分配等。汽车领域包括汽车动力总

　　目前 LED背光源 技术在 液晶电视 领域的应用主要有三种方式：直下式三原色RGB- LED 光源、直下式白色 LED光源 和侧入式白色LED光源。直下式RGB-LED光源技术在综合 显示 优势中绝对第一，但是价格成本也是最高的，不具有市场普及的可能。目前市场上销售的 LED电视 普遍是采用直下式白色LED光源和侧入式白色LED光源的产品。三星、SONY采用的是侧入式 白光LED 技术，而夏普、海信则采用了直下式白光LED技术。 直下式：强调画质表现优异 采用直下式LED技术的企业认为，直下式LED技术在画面调控上的优势要出色于侧入式LED技术，而且侧入式LED电视价格虚高。“两种方式相比，‘直下

　　图 1 今年欧洲新能源汽车 LMC 的预测和可能的情况推演 引言 前几日 LMC Automotive，给了一个非常惊人的预测，PHEV 今年在欧洲的销量将超过纯电动汽车。LMC 预测，插电式混合动力汽车（PHEV）将从 2019 年的 198853 辆增加到今年的 717,000 辆，占市场的 4％。而纯电动汽车，则只会从 2019 年的 365372 辆增加到 652000 辆，市场份额约为 3.6％。如下图所示，这个数据太惊人了，目前我们预期分集中，根据疫情对欧洲汽车的影响，偏悲观今年新能源汽车在欧洲只有一定的涨幅到 65 万，偏中性的线 万，只有之前非常理想的状态才能到 100 万。本文主要对今年要

　　PLC内部工作方式一般是采用循环扫描工作方式，在一些大、中型的PLC中增加了中断工作方式。当用户将用户程序调试完成后，通过编程器将其程序写入PLC存储器中，同时将现场的输入信号和被控制的执行元件相应的连接在输入模块的输入端和输出模块的输出端，接着将PLC工作方式选择为运行工作方式，后面的工作就由PLC根据用户程序去完成，概述图是PLC执行过程框图。PLC在工作过程中，主要完成六个模块的处理。 1.电源组件电源组件用于提供PLC运行所需的电源，可将外部电源转换为供PLC内部与案件适用的电源。2.微处理器CPU及存储器组件微处理器CPU是PLC的核心器件，CPU因生产厂商各有不同，有采用市场销售的标准芯片，也有采用可编程序

　　视频监控应用准确地说应该是从2004年开始在中国市场展开，从早期的模拟监控，再到硬盘录像机架构数字监控，直到2007年无线视频监控系统开始初露端倪，视频监控正在朝着网络化、智能化的趋势发展，呈现不可逆转的趋势。 无线传输技术发展无线监控成主流 在曾经的无线监控现实应用中，由于发展良莠不齐，有线网络仍旧占据主导地位。新兴的高清网络视频监控在2014年呈现出爆炸性的发展势头。传统的模拟视频传输已经无法满足市场的需求，天平的砝码开始向无线n无线网络传输技术在无线视频监控应用中获得了迅猛的发展，无线从市场的标清走向了高清发展方向。 无线传输技术的快速演进是无线监控市场发展的根本动力，以

　　1、plc的产生 PLC即可编程序逻辑，是美国通用汽车公司（GM）于1968年由于生产的需要而提出的，主要用来取代继电接触控制系统（提出了10项设计指标）。可编程序逻辑的英文名称为Programmable Logic Controller，因此缩写为 PLC。 1969年第一台PLC在美国的数字设备公司（DEC）制成，并成功地应用到美国通用汽车公司的生产线上。最初的PLC只具备逻辑控制、定时、计数等功能。随着电子技术、计算机技术、通信技术和控制技术的迅速发展，可编程序的功能已远远超出了顺序控制的范围。有一段时间被称为可编程（Programmable Controller，略写PC）。为区别于个人计算机Pe

　　加利福尼亚桑尼维尔 2016 年5月 19日 全球领先的高性能功率半导体解决方案供应商Fairchild (NASDAQ: FCS)今天发布了新产品，即适用于混合动力电动汽车(HEV)、充电式混合动力电动汽车(PHEV)和电动汽车(EV)应用的新型分立式IGBT和二极管和裸片，从而扩展了其不断增加的汽车级半导体解决方案产品组合。 这些IGBT和二极管非常适合牵引逆变器，牵引逆变器是所有HEV、PHEV和EV的核心组件，能够将电池的电能从直流电转变为车辆驱动电机所需的三相交流电。 此类新型分立式IGBT和二极管全部采用先进的第三代场截止IGBT技术和达到汽车级标准的快速软恢复二极管，且具有额外的功能和提供多种选择。 Fa

　　应用的分立式IGBT /

　　设计（开关电源技术） target=_blank

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