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现如今国内车市已进入新能源深水区，越来越多的油电混动、插电混动以及纯电动车型的加入，使原本作为燃油车为主的汽车消费市场发生了明显变化，假如3-5年，这种情况还是不太明显，现如今新能源的春天已经来临，距爆发式增长不远了。作为上汽通用在华主要品牌，别克似乎一直“憋着劲”，在燃油车领域的全新英朗参数图片）和GL8虽说销量贡献大，但其主打的SUV车型昂科威昂科旗却没有实现较大的市场占比，只能靠终端大幅优惠来实现“以价换量”，在新能源领域更是落后了一大截，仅有的微蓝6微蓝7两款纯电车型在业界几乎丝毫没有影响力，当然销量也低到可以忽略。
眼见中国汽车市场正以高速度向新能源领域转变，抓得住机遇才能立于不败之地，日企在华合资品牌丰田/本田已经全面铺开了新能源的产品矩阵，大众更是一口气推出数款ID系列纯电车型，国产阵营以比亚迪/长安为代表的新能源超级混动技术已经占得先机，如在萎靡观望，则先机尽失，意识到新能源在华的发展势头后，别克也“坐不住”了，基于奥特能平台打造的全新纯电SUV日前曝光，车身尺寸为4819×1911×1568mm，相较昂科威和竞品特斯拉Model Y均有优势，搭载单电机（180kW）或双电机（255kW）可选，百公里综合电耗13-14kW·h。
这款代号为B223的全新纯电SUV将是别克在华真正意义上的首款纯电SUV，虽然基于全新平台打造，但它与昂科威还是有着千丝万缕的关系，可以看作是昂科威的纯电版车型，在国内现如今新能源蓬勃发展的当下，别克这款全新车型的到来或将会以别克一贯的“高开低走”竞价策略来实现迅速占领市场，成为紧凑型纯电SUV领域最值得关注的车型之一。你看好它吗？
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