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bsport体育:2022中国新能源驱动电机市场规模及产销数据分析

　　目前集成化的趋势来看，5月份三合一电驱动系统搭载量为19.57万台，搭载比例达到54%;多合一的驱动器已经占到了6%。

　　电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行使中的主要执行结构,驱动电机及其控制系统是新能源汽车的核心部件(电池、电机、电控)之一,其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标。驱动电机系统主要是由电机及其组成，其中电机主要由定子、转子、机壳、连接器、旋转变压器等零部件装配而成。

　　中国及日系车企更多青睐永磁同步电机，永磁同步电机具有效率高、转速范围宽、体积小、重量轻、功率密度大、成本低等优点，成为纯电动乘用车市场的主要驱动电机。

　　根据NE研究院的数据，5月新能源乘用车电机电控搭载量达到35.77万台，同比增长71%,环比上月增长26%;今年1-5月新能源乘用车电机电控累计搭载量为175.19万台，占比去年全年总量的53.8%。

　　目前集成化的趋势来看，5月份三合一电驱动系统搭载量为19.57万台，搭载比例达到54%;多合一的驱动器已经占到了6%。

　　电机配套企业装机量前三是弗迪动力、汇川技术和日本电产，和电机不一样，这里玩的是功率电子的设计，我们能在里面能看到一些企业。其实在这里，逆变器企业是可能把几个东西串起来，电驱动系统配套企业装机量还是这三家，弗迪动力、日本电产和汇川技术。

　　根据中研普华研究院《2022-2027年中国新能源驱动电机行业市场发展环境与投资风险预测报告》显示：

　　与混合动力汽车相比，纯电动车使用单一电能源，电控系统大大减少了汽车内部机械传动系统，结构更简化，也降低了机械部件摩擦导致的能量损耗及噪音，节省了汽车内部空间、重量。电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行使中的主要执行结构，驱动电机及其控制系统是新能源汽车的核心部件(电池、电机、电控)之一，其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标，它是电动汽车的重要部件。

　　电动汽车中的燃料电池汽车FCV、混合动力汽车HEV和纯电动汽车EV三大类都要用电动机来驱动车轮行驶，选择合适的电动机是提高各类电动汽车性价比的重要因素，因此研发或完善能同时满足车辆行驶过程中的各项性能要求，并具有坚固耐用、造价低、效能高等特点的电动机驱动方式显得极其重要。

　　2022年下半年已开启，各家车企近日陆续发布6月产销数据，并总结上半年的销量数据。日前，广汽集团及旗下子公司发布6月产销数据，广汽埃安、广汽丰田分别在新能源汽车领域、燃油车领域斩获不俗成绩。

　　与此同时，比亚迪也公布了6月产销数据，新能源汽车销量再创新高，突破13万辆，同比激增162.7%;今年1-6月，比亚迪销量已超过64万辆。

　　乘联会数据显示，6月乘用车市场零售达到194.3万辆，同比增长22.6%，环比增长43.5%;1-6月累计零售926.1万辆。6月新能源乘用车零售销量达到53.2万辆，同比增长130.8%，环比增长47.6%，1-6月新能源乘用车国内零售224.8万辆，同比增长122.5%，成“W型”走势。

　　展望下半年，随着利好政策逐步出台，新能源汽车销量有望迎来新高峰。中国汽车工业协会预计，我国2022年新能源汽车销量有望达到550万辆，同比增长56%以上。

　　《2022-2027年中国新能源驱动电机行业市场发展环境与投资风险预测报告》由中研普华研究院撰写，本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析，重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。