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其实，在2021年以前，撇开五菱、风行系列的工具型MPV不看，整个MPV市场的格局基本只围绕着别克GL8在构建，而这样单一的市场环境，势必会让各家车企都盯上这个领域。
近日，吉利控股集团旗下翼真汽车（LEVC）全新MPV——翼线款车型，定位是纯电动中大型MPV，官方指导价为37.99万元起。
从外观上来看，翼线采用的是全新设计语言，前脸使用大面积的封闭式面板搭配间断式贯穿LED日间行车灯，LED远近光一体式头灯则设计在下方，车侧面看上去其实有点像理想MEGA，加隐藏式门把手。
内饰方面，，实体按键较少，功能控制大多集成在中控屏幕内，车辆配备三辐式多功能方向盘、矩形液晶仪表盘、常规样式的大尺寸中控屏、怀挡式换挡结构。
对了，翼线六座版本车型第三排配备双独立座椅、可收折中部扶手，此外除了六座车型之外，还提供四座、八座版本可供选择。
动力方面，结合申报信息来看，翼线提供单电机前驱、双电机四驱版供用户选择，其中单电机版最大功率为200KW，峰值扭矩343N.m；双电机版综合最大功率400KW，综合峰值扭矩686N.m。
说到这呢，我来总结下吧，我觉得翼线的产品力，其实并不错，，但是按照其现在的品牌力，这37.99万的起售价，着实高了。不知道吉利，到底是哪里来到胆量，如此定价。对于MPV市场来说，30万—40万售价区间的车型，是未来必然的一个价格红海市场，想要在这个市场中求得生存，除了需要理解用户有极强的需求之外，还需要价格合理，有品牌力，翼线似乎没这个能力，至少眼下没有。
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