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各国正重点推广电动车,车厂也纷纷公布了应对的策略。随着电动车的普及,意味着汽车的动力来源已从补充汽油的形式,传换补充电力的形式,这也使得充电站的普及变得非常重要。目前,汽车电动化(EV)在全球范围内快速发展。不仅仅在欧洲,因为CO2排放法规而直接推动了电动车的市场成长,各国政府也都重点推广电动车,例如在2030年后禁止销售新的ICE汽车(内燃机汽车),因此整车厂也纷纷公布了应对政策。电动车的普及意味着,汽车的动力来源已从补充汽油的形式,转换为补充电力的形式,这也使得充电站的普及变得非常重要。目前电动车有三
近日,OpenAI宣布与Scale AI展开深度合作,旨在企业环境中增强GPT-3.5 Turbo和GPT-4大语言模型。OpenAI表示,通过这次深度合作,可以帮助企业定制OpenAI的大语言模型,以满足企业的个性化需求。 OpenAI在声明中再次强调,所有通过微调API发送的数据均为客户财产,不会被OpenAI或任何其他实体用于训练其他模型。此外,由于Scale AI在数据标签和AI解决方案方面具有独特优势,OpenAI将其列为“首选合作伙伴”。 据了解,OpenAI已经为GPT-3.5 Turbo推
根据TrendForce「全球车用PCB市场展望」研究显示,由于PCB在消费性电子应用占比过半,在终端市场需求尚未明显回温的情况下,导致经济逆风对于PCB产业的影响,相较其他零组件更明显,预估2023年全球PCB产值约为790亿美元,较2022年衰退5.2%。其中,车用PCB市场则逆势成长,主要是受惠于全球电动车渗透率持续提升以及汽车电子化,2023年产值预估年增14%,达105亿美元,占整体PCB产值比重由去年11%上升至13%。至2026年车用PCB产值将有望成长至145亿美元,占整体PCB产值比重则
使用传感器测量电路中不同的功率相关参数时,会遇到不同的挑战。主要挑战是保持传感器和电源电路之间的电气隔离,以防止电源电路波动对测量的影响。高效隔离还有助于保持高频开关电路中的测量精度,该电路极易受到这些高频开关通过接地环路产生的噪声的影响。由于世界各国对可持续发展未来的关注,混合动力汽车和纯电动汽车近出现了快速增长。许多电子元件和功率元件同步协同工作以成功运行电动汽车。电源模块位于车辆周围的不同位置,需要实时测量这些模块的隔离电压和电流以进行连续监控。EV 中的一些主要模块包括车载充电器、电池管理系统 (
今年夏天,南方的一场极端高温将新能源电动汽车(EV)的发展推向了风口浪尖,不少新能源车主四处找桩,通宵排队,完美诠释了什么叫“不是在充电,就是在找充电桩的路上”。但要知道我国新能源汽车保有量超过了1000万辆,车桩比已是世界前列,根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟(EVCIPA)发布的数据,截至2021年底,全国充电桩保有量达261.7万台。图源:站酷海洛这场高温大考充分证明了仅发展充电桩并不是解决“补能焦虑”的唯一度量衡。呼声强烈的超充、快充技术不断出新,车桩比不断降低也不能解决源头问题。大量充电桩接
Bourns 新品 POWrFuse™ 大功率保险丝系列 优化高压 EV/HEV 应用附件电路保护
2022年9月12日 - 美国柏恩 Bourns 全球知名电子组件领导制造供货商,推出新款POWrFuse™ 大功率保险丝系列。Bourns®POWrFuse™ PF-K 系列均符合 ISO 8820-8 标准,乃是针对保护电动汽车 (EV) 和混合动力电动汽车 (HEV) 中的高压附件电路而设计。 这些电路存在于各种 EV/HEV 应用中,包括电能存储 (ESS)、电池断开单元 (BDU) 和电池管理系统 (BMS)。Bourns 最新的 POWrFuse™ EV 保险丝乃依据 Bourns
在全球一阵新能源载具发展的当下,锂电池电动车成为目前最主流的发展方向,在锂电池电动车技术当中,除了如何有效地提升马达功率与效率以外,电池的能源管理是相当重要的一环汽车电池管理系统(BMS)必须能够满足关键功能,例如电压,温度和电流监控,电池充电状态(SoC)以及锂离子(Li-ion)电池的电池平衡。实际上,电动汽车电池管理系统的主要功能是:电池保护,以防止在其安全操作区域之外进行操作。通过估计充电和放电期间的电池组充电状态(SoC)和健康状态(SoH)来监视电池。电池优化可通过电池平衡来延长电池寿命和容量
在德国纽伦堡PCIM Europe展会最后一天,Power Integrations宣布推出适用于Infineon EconoDUALTM模块的SCALETM EV系列门极驱动板。在介绍SCALETM EV系列门极驱动板之前,我们先要了解几个基础概念,什么是汽车功能安全?什么是汽车ASIL安全等级?为什么要保证汽车在紧急情况下主动放电?首先,功能安全就是不存在由于电气和电子系统的故障或意外行为引起的危害而导致的不合理风险。例如,当动力传动系统发生故障时,车辆会逐渐停止而不是突然锁死;制动控制失
Power Integrations推出汽车级IGBT/SiC模块驱动器产品系列SCALE EV,为巴士、卡车以及建筑和农用电动汽车提供强大动力
深耕于中高压逆变器应用门极驱动器技术领域的知名公司Power Integrations近日宣布推出适用于Infineon EconoDUALTM模块的SCALETM EV系列门极驱动板。新款驱动器同样适用于原装、仿制以及新的采用SiC的衍生模块,其应用范围包括电动汽车、混合动力和燃料电池汽车(包括巴士和卡车)以及建筑、采矿和农用设备的大功率汽车和牵引逆变器。SCALE EV板级门极驱动器内部集成了两个增强型门极驱动通道、相关供电电源和监控遥测电路。新驱动板已通过汽车级认证和ASIL B认证,可实现AS
随着汽车行业转向全电动汽车,车用电池与电源相关组件将在未来扮演重要的角色。从市场分析来看,韩国业者正在藉由吞食PANASONIC的市场来追赶中国电池业者。
2019年SCALE-iFlex解决了模块化功率变换的挑战,配备主的门级驱动产品。2021年Power Integrations新增SCALE-iFlex产品系列,分别为SCALE-iFlex LT和SCALE-iFlex Single,以支持要求更为严格的环境。SCALE-iFlex LT——在风电应用中具有高度的灵活性从新增装机容量来看,2019年全球风电新增装机容量为60.4GW,较2001年增长超过8倍,年均复合增长率为13.18%。风电作为现阶段发展最快的可再生能源之一,在全球电力
Power Integrations推出适用于“新型双通道”模块的SCALE-iFlex Single即插即用型门极驱动器
SCALE-2技术可优化外形尺寸,提高耐压在3300V以内的功率逆变器和变换器的效率、性能和可靠性
Power Integrations的新型SCALE-iFlex LT即插即用型门极驱动器可将EconoDUAL IGBT模块的性能提高20%
5月18日周二,美国总统拜登参观福特汽车位于密歇根州的Rouge电动汽车中心,亲自试驾了明日发布的纯电动版F-150皮卡车型,并趁机宣传2万亿美元基建投资计划中的电动车扶持环节。有分析称,出于安全和安保考虑,美国总统在职期间很少有机会自己开车,拜登此次试驾看似是临时起意的安排,可以突显他对发展电动车的热忱。而选择皮卡是因为这款车型在支持共和党的州分销量最高,有助于消除较为保守人士对电动汽车“只属于沿海精英”的误解。拜登:汽车产业的未来是电动汽车,美国将为EV翻开新篇章拜登在讲话中称,汽车产业的
2021年5月3日,PI启动了一年一度的PCIM EUROPE展,今年受疫情影响将在线上举办。在本次PCIM EUROPE展上,PI的资深培训经理JASON YAN先生主要介绍了三款Power Integrations产品,线上展出的三款主力产品主要应用于面向电机、火车、汽车等领域。分别是用于单相无刷直流电机驱动设计的BridgSwitch软件、InnoSwitch3-AQ 900V介绍、应用于铁路线的即插即用门级驱动器SCALE-2 1SP0630。本次主力产品的最大亮点是在操作上简单易作、且几款产
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